sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

سوالی دارید؟

+8618800548228

Dec 14, 2018

MSC، پورت والنسیا آزمایش IoT شبکه (تولید کننده جرثقیل دریایی، تولید کننده جرثقیل دریایی)

به طور خاص، Traxens در حال کار با MSC Terminal Valencia و اداره بندر در بندر والنسیا و Fundacion Valenciaport (FVP) است.

پروژه آزمایشی که در سپتامبر 2018 راه اندازی شد، با هدف بهبود کارایی عملیات بندر به دلیل نظارت آسان بر فعالیت جاده در محل، بهبود مدیریت ناوگان و همچنین مدیریت پیش و پس از حمل و نقل است.

به عنوان بخشی از پروژه آزمایشی، کامیون های MSC اسپانیا با دستگاه های IoT Traxens مجهز شده اند، که اجازه می دهد تا برای ردیابی نزدیک شدن به زمان واقعی وسایل نقلیه را در نظر بگیریم. این می تواند به مقامات بندر برای پیش بینی و مدیریت احتمالی احتمالی کمک کند و همچنین پیش بینی ورود کامیون ها را در دروازه ها کمک کند.

Traxens دروازه ای را در ترمینال MSC نصب کرده است تا ارتباطات افزایش یافته و امن را فراهم کند. این همچنین دسترسی به پلت فرم تجزیه و تحلیل داده های بزرگ خود، TraxensHub، از طریق API ها، فراهم آوردن تجزیه و تحلیل پیشرفته و قابلیت گزارش برای مقامات بندر فراهم می کند.

ژاک دالورت، مدیر عامل Traxens، گفت: "پروژه آزمایشی ما در بندر والنسیا یکی از اولین برنامه های کاربردی سیستم IoT در یک محیط بندر است و ما مشتاقانه منتظر نتایج هستیم"، تاکید کرد که اطلاعات بزرگ آینده حمل و نقل است صنعت.

"ما در حال حاضر از Traxens دستگاههای IoT را برای ردیابی ظروف خود استفاده کرده ایم و ما معتقدیم که این قابلیت واقعا می تواند در بهبود عملیات کمک کند. جیمی لوپز، رهبر پروژه اینتروداتل، MSC اسپانیا، می تواند منافع را برای همه طرف ها به ارمغان بیاورد.

"بندر والنسیا به نقش نوآوری و دیجیتال سازی برای آینده بنادر حمل و نقل، به عنوان مثال با استفاده از پلت فرم یکپارچه سیستم های PCS (Port Community Systems) معتقد است. میگوئل لپپ، مدیر فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، از Fundacion Valenciaport، گفت: "ما خوشحالیم که یک سایت آزمایشی برای Traxens ارائه دهیم که در نهایت می تواند بهبود عملیات کل صنعت حمل و نقل را بهبود بخشد."

Traxens قصد دارد راه حل خود را به سایر پایانه های درون بندر والنسیا گسترش دهد، با راه اندازی دروازه های اضافی (سازنده جرثقیل دریایی، سازنده جرثقیل دریایی)

بندر والنسیا خواستار پیشنهاد برای ترمینال جدید است

اداره بندر والنسیا مناقصه ای عمومی برای ساخت و بهره برداری ترمینال جدید در بندر والنسیا نامیده است.

همانطور که دریای خزر جهانی گزارش داده است ، بندر تا به حال به دنبال ساختن یک ترمینال کانتینری است که قادر به حمل انواع کشتی های فوق العاده بزرگ تا 24،000 TEU است. این ابتکار در راستای پیش بینی رشد ترافیک کانتینری در بندر والنسیا تا سال 2050 است.

توسعه میدان سبز برای مفهوم ترمینال خودکار مناسب است، زیرا بندر اصرار دارد که ترمینال باید با آخرین فن آوری برای عملیات پایدار مجهز شود.

این اسکله با توجه به امتیاز 35 ساله برای مزایده های اجباری کمپین، با امكان گسترش آن تا 50 سال، میسر می شود. گزینه دیگری یک امتیاز 50 ساله برای پیشنهادات است که اشغال کامل خلیج و ناحیه مجاور لازم برای ترمینال پیشنهادی را پیش بینی می کند.

ترمینال باید حداقل 800 متر را پوشش دهد. از خط ساحلی و 49 هکتار و باید حداقل نیمه اتوماتیک باشد.

دارنده مجوز در آینده با یک خط ساحلی تا 1970 متری با پیش نویس 20 متری در امتداد و در طول حوض، حیاط کمربندی مجاور 137 هکتار و کانال دسترسی دریایی با پیش نویس 22.50 متر

کسانی که علاقه مند به ارائه پیشنهادات خود هستند ممکن است تا مه 8، 2019 انجام دهند. انتظار می رود قرارداد ساخت ترمینال در ماه ژوئیه 2019 اعطا شود.

این تسهیلات به ترمینال Noatum، MSC Valencia Terminal و APM Terminals خواهد بود که در بندر چهارم قرار دارد.



توضیحات محصول

Eco Hopper یک راه حل مقرون به صرفه و حساس به اکوسیستم است که تمام نیازهای واردات کارآمد از محموله های فله خشک را برآورده می کند. حوض ها طراحی شده اند تا با مشخصات و ویژگی های جریان تقریبا هر نوع مواد فله طراحی شوند. (تولید کننده جرثقیل دریایی؛ تولید کننده جرثقیل دریایی)


ویژگی ها و مزایای اصلی

1. ویژگی های کنترل گرد و غبار (فلپ فلکس، مهر و موم گرد و غبار، فیلتر های کنترل گرد و غبار، کمپرسور هوا)

گزینه های ترمینال چندگانه: به نوار نقاله، به کامیون، از طریق تلسکوپی راهرو، از طریق Feeding مواد جانبی

3. گزینه های سفر چندگانه: راه آهن، ایستا یا پنوماتیک تایر نصب و راه اندازی شده و قابل حمل سفر

4. ویژگی های ایمنی افزایش یافته (آشکارسازهای سطحی، سنسور فشار، سازه ای طراحی شده برای مقاومت در برابر اضافه بار در بالای دامن)

5. طراحی روبوست (کفپوش بالا، برش ضربه گیر)

6. فرار از گرد و غبار فراری

7.Fit به هر گونه پردازش مورد نیاز و یا تدارکات

8. می تواند در مأموریت های غیر اختصاصی مورد استفاده قرار گیرد و زمانی که در حال استفاده نیست، از منطقه خارج می شود

9. موقعیت انعطاف پذیر برای مخزن تخلیه

10. توانایی کار با انواع مختلفی از مواد با ویژگی های متفاوت


مشخصات فنی

胎胎胎胎胎胎胎印印印印印印印印印印印印印印印印


ترتیب عمومی

轮胎 胎 중斗 _ 水印 .png


مشخصات کالا

чий مسائل 生产 拼图 .jpg

ما هر جزئیات را در فرایند تولید بررسی کرده ایم.


بسته بندی و حمل و نقل

发货 拼图 水印 .jpg

ما سعی می کنیم به طور کلی حمل و نقل به منظور کاهش زمان نصب. لذت بردن از این است که به شما اجازه استفاده از جرثقیل ما در اسرع وقت.


ارسال درخواست