sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

سوالی دارید؟

+8618800548228

Dec 06, 2017

Fitch Ratings: چشم انداز غم انگیز برای حمل و نقل جهانی در میان مشکلات بیش از حد ظرفیت

gloomy-outlook-768x576.jpg همانطور که توضیح داده شد، هر دو بازار کانتینر و فله ای نشانه هایی از احیای را نشان می دهد، اما طول عمر این روند با توجه به محدود بودن انطباق ظرفیت انضباط در این بخش، نامطمئن می شود. بهبود احساسات بازار و تمرکز بر مقیاس و اندازه کشتی باعث تحریک سفارشات جدید شده است. به نظر می رسد دینامیک عرضه و تقاضا از میزان کانتینر، فله و LNG حمایت کند، اما نرخ تانکر می تواند تحت فشار قرار گیرد.

بخش حمل و نقل تانکر بیشتر در معرض ناخوشایند از تحویل کشتی های جدید در سال 2017 قرار دارد.

"ما انتظار داریم تقاضا برای تانکرها در سال 2018 در حدود 4 درصد رشد داشته باشد، که از افزایش مصرف جهانی نفت، افزایش صادرات ایالات متحده و کاهش ذخایر نفت کمک می کند. اما این هنوز هم تنها به طور گسترده ای با رشد انتظار می رود در عرضه تانکر مطابقت دارد. بنابراین، نرخ ها ممکن است کاهش یابد، اما افزایش پایدار بعید است. "

این میزان حمل و نقل کانتینری در سال جاری افزایش یافته است، اما ظرفیت بیش از حد باعث می شود که این بازیابی شکننده باشد و افزایش نرخ قبلی نیز کوتاه مدت بوده است. هر گونه بهبود در احساسات بازار تمایل به تحریک سفارشات جدید است، و این دوباره اتفاق افتاد زمانی که سفارشات جدید، از جمله برای مگا کشتی، در سه ماهه سوم سال 2017 افزایش یافت.

به یاد بیاورید، دو غول کانتینر حمل و نقل، MSC و CMA CGM، سفارش دادند که در مجموع بیست هزار و 200 TEU جعبه مگا در کشتی های کره ای و چینی صادر شود.

"ما انتظار داریم که رشد عرضه در سال 2018 بیش از 5/5 درصد باشد، در حالی که احتمال افزایش بیش از 4.5 درصد افزایش حجم حمل و نقل کانتینری وجود دارد. بهبود پایدار در نرخ ها نیاز به انضباط مداوم و مداوم در صنعت خواهد داشت. Fitch افزود: این امر می تواند از طریق تحکیم بخش در بخش متوسط سالانه رانده شود .

به گفته آژانس، بهبود اخیر در نرخ حمل و نقل فله خشک نیز ممکن است کوتاه مدت باشد، اگر چه برخلاف انتظار نیست که بخشهای دیگر انتظار می رود که تقاضا از رشد در عرضه کشتی در سال 2018 فراتر رود.

تعادل بازار به دلیل پایین بودن سطح سفارشات جدید کشتی برای سه سال گذشته کمک خواهد کرد. چین به عنوان عامل اصلی واردات و تجارت کالاهای فله ای باقی خواهد ماند و بنابراین بخش به ویژه برای رشد تولید ناخالص داخلی چین که انتظار می رود در سال 2018 به 6.4٪ برسد، ادامه می یابد.

1.jpg جرثقیل دریایی / دریایی OUCO

جرثقیل دریایی / دریایی OUCO دریایی و جرثقیل داویت می تواند بر اساس پیشرفت های تکنولوژیکی در مواد و شیوه های ساخت و ساز مورد نیاز مشتریان طراحی و ساخته شود. جرثقیل قایقرانی OUCO دریایی / دریایی دارای مزایا و پرهای وزن کم خود، عملیات آسان و نگهداری دوستانه، کیفیت قابل اعتماد و طراحی مناسب است. ما می توانیم از آسانسور به جرثقیل های قایق بادبانی سنگین با رونق تلسکوپی گسترش استفاده کنیم.


ارسال درخواست